雨天车辆熄火别盲目自救一个操作保险公司将拒绝理赔

大雨天车辆被困水中盲目自救带来额外损失

26日下午开始的这场大雨让青岛一些地势低洼的地方漫水严重。有的小区地下车库遭遇雨水倒灌，停在车位上的私家车轱辘都被淹了一半;有的车主开车往家赶，不料却被路上的水坑困住，动弹不得。老司机能够凭经验应对路上的突发情况，但新手司机遇到这种恶劣天气往往就慌了神，一顿操作下来反而坑了自己。

涉水车重启会判定人为原因故障保险公司将拒绝理赔

即便是不考虑发动机的性能状况，孙经理也不建议车主在涉水路段重新启动车辆，这就涉及到了车损理赔的问题。孙经理介绍说，目前保险公司提供的车辆商业险里一般都会包含涉水险，在没有二次启动的情况下，商业险客户在修车过程中产生的费用，保险公司是100%赔付。但一旦查明车辆涉水故障后是二次点火导致损坏，不属于保险公司赔付范围。至于不赔付的原因，孙经理称，二次打火属于人为原因造成。

孙经理还提醒道，车辆涉水跟泡水是完全不同的，涉水车是指通过水面的车辆，即行驶中通过水面的车辆;浸水车是指车辆直接浸入水中，水深一般超过车轮的1/3.其实涉水和泡水对车辆都有影响，影响的程度取决于水深。即使是水深没有超过车轮，但车辆在行驶过程中在水中熄火了，同样属于涉水车。

6月27日下午，信网从市内部分汽修厂和汽车美容店获悉，大暴雨过后，前来修理的车辆骤增，大部分等待修理的车辆是因为水浸或者进水，发生电路或者发动机故障需要维修的。青岛中金凡气配城维修部卢经理称，自昨天晚上九点多开始，他已经拖回店8辆车辆，都是车辆涉水熄火，我这个店比较小，放不下那么多车，只能接8辆。

到现在忙坏了，一直没有闲着。这几天汽配店一个样，都很忙。卢经理说完便转头去给修车师傅安排工作。

修车行雨天也忙翻 发动机损伤和电路损伤占大头

提起发动机进水后该怎样修理，卢经理感叹，很麻烦，一般会先进行缸压测试，如果缸压测试正常那就没必要修。如果缸压不足就得需要开缸检查活塞连杆。活塞连杆变形的话就得进一步检查曲轴，根据曲轴的损伤程度，大修发动机或者更换发动机。卢经理说，发动机只是被淹车辆检修的一部分，另外汽车电路线束和内饰同样也得视情况的严重程度需要进一步检修。

卢经理提醒道，车辆遇到积水路段，一定要低速持续通过，切勿中途停车或急转方向，如果是燃油汽车车辆熄火，切忌再次启动车辆。尤其是燃油汽车，面对积水较深的道路，若要强行通过时，操作不当引发雨水倒灌，直接会导致发动机重伤。