
在电动车使用过程中,相信很多用户都有过这样的疑问:电动车时速多少最省电?剩余电量多少充电最好?对于这两个问题,我的答案是时速保持在20-25km/h最省电,而夏季剩余电量30%左右进行充电最好,冬季剩余电量50%左右进行充电最好。为什么这么说呢?下面来给大家详细解读一下。
首先,我们先来看电动车的时速。对于普通的新国标电动车来说,其最大时速只有25km/h,而根据测试的数据来看,这类电动车在时速20km/h左右时,电机运行最稳定,且电量消耗最低,这意味着新国标电动车时速为20km/h将最省电。而对于电摩与电轻摩,其最大时速一般都是在40-50km/h,甚至更高。根据测试的数据来看,这两类车型在时速20-25km/h时,电动车耗电量是最低的,且车辆续航最远。因此,综合来看,对于普通电动车来说,时速保持在20-25km/h时,电动车将最省电。
其次,我们来看电动车充电。大家都知道电池拥有一定的充放电次数,以最常见的铅酸电池为例,其一般完全充放电次数在350次左右,这意味着充电过于频繁,一用就充会过早消耗充放电次数,缩短电池使用寿命。另外,如果把电池用完再充,过度放电也会损耗电池使用寿命。因此,对于用户来说,选择合适的充电时间有利于电池寿命的延长。
而根据测试的数据来看,电动车电池在夏季较为活跃,在电池剩余电量接近30%时,进行充电,不仅有利于保护电池,而且还有利于寿命的延长。另外,电动车电池由于在冬季活跃度较低,因此为了保护电池,需要在剩余电量接近50%时进行充电,这样才更有利于电池寿命的延长。
综上来看,要想电动车续航更远、更省电,只需要保持车辆时速在20-25km/h左右。另外,夏季尽量控制在剩余电量30%左右进行充电最好,冬季剩余电量50%左右进行充电最好。当然,养成良好的使用习惯,也有利于电动车续航与寿命的延长,例如不超载行驶、不混用充电器等。
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