盖世汽车获悉,长安汽车全栈自研的天枢大模型,已在6月初顺利通过国家网信办生成式人工智能服务备案审批。这意味着,这款适配车载场景的自研多模态大模型,结束内部测试阶段,正式获得面向公众商用的合法合规资质。
据悉,生成式AI备案是国家严控的技术合规门槛,对数据安全、算法可靠性、技术稳定性有着严苛标准。业内专家表示,长安天枢大模型成功备案,不只是一次资质认证,更标志着国产车企自研车载AI技术,从实验室研发正式迈入规模化商用落地的新阶段,为智能汽车交互、自动驾驶等服务普及扫清政策障碍。
与接入第三方通用模型不同,长安坚持全栈自研,核心是争夺智能汽车时代的底层技术主导权。智能汽车早已不是单纯交通工具,而是可迭代的移动智能终端。自研天枢大模型能深度适配车企电子架构、智驾系统,实现软硬件无缝融合,避免车企沦为单纯硬件代工方。
同时,自研模式可实现道路行驶、用户交互等核心数据闭环管理,既守护用户隐私安全,又能依托真实车载数据持续迭代模型,打造专属技术壁垒,让智能座舱、自动驾驶功能更贴合山城复杂路况与大众出行需求。
作为重庆龙头车企,长安攻克AI算法、算力、数据核心技术,推动产业链从硬件制造,向高附加值的软件研发、智能算法领域延伸,将吸引更多AI、大数据、算力企业集聚重庆,持续完善重庆智能汽车产业生态,为产业转型升级注入硬核科技动力。
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