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星纪元ET即将上市超充电池加持小米SU7还能一战?

2024-09-15 20:25:14    来源:易车网    阅读量:9254   

全球首款搭载神行超充电池的星途星纪元ET即将在3月18日上市,这款车号称“充电10分钟,续航400公里”,这就很能治愈电车的等待焦虑。更可喜的是,星途星纪元ET不仅充电速度快,在安全系数和低温衰减的表现也更感人。MYAUTO忽然想到,小米SU7发布已经有一段时间了,友商们的技艺不断进步,小米SU7再不上市会不会饭冷了!

先来看看星途星纪元ET除了“充电10分钟,续航400公里”的超快充速度,还有哪些可圈可点的地方。首先还是电池,这款电池号称是全球首款磷酸铁锂4C超充电池。

这玩意儿有啥特别的?瞧瞧宁德时代咋说的,宁德时代将其定性为“全球首款采用磷酸铁锂材料并可实现大规模量产的4C超充电池”。

所谓“4C”,代表在15分钟可将电量充满,因此4C充电也是“快充”的代名词,4C快充电池是近年来各大动力电池厂商的发力重点,包括中创新航、蜂巢能源、亿纬锂能、欣旺达在内的主流电池企业纷纷推出快充电池解决方案。

“磷酸铁锂”是关注的另一个关键词。与采用三元锂电材料的麒麟电池不同的是,神行超充电池采用磷酸铁锂材料。业内普遍预期,可以从选材上的改变将带来电池成本显著下降,也就是说,星途星纪元ET可能实现更低的制造成本,在这个卷的很厉害的时代,星途星纪元ET如果卷的赢的话,就会很考验小米SU7的定价策略了。毕竟小米SU7还有个前车之鉴,这就是理想MEGA。咱们先不说理想MEGA被人恶意P图这事儿,过高的定价就足以吓走一大波意向用户。现在的问题是,小米SU7吹了很多牛皮,但最终会落脚到定价这块,小米SU7还能怎么玩这才是最关键的地方。

当然,对小米汽车的准用户来说,小米SU7还是有一些斤两的。在这个造车就像攒电脑的时代,小米SU7的确集合了目前市场上的很多技术,如激光雷达、800V平台,CTB一体化电池技术、双Orin芯片、高通8295,空气悬架+CDC、电动尾翼+电吸门、5块屏幕、零百加速2.78秒等等。可以肯定的是,这些东西全套下来价格肯定就上去了,你会选择顶配车型吗?

再说了,雷布斯早就说过9万9是不可能的,14万9也不用再讲了,可是市场就是这么卷,技术迭代就是这么快。咱不说星途星纪元ET是不是小米SU7的直接竞品,咱就说如果续航700公里的星途星纪元ET也定了一个比较感人的价格,在更加成熟的车企面前,选小米SU7的理由是什么呢?

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