在国内,高端品牌车型一直被合资车所把持,尤其是百万级的硬派越野,我们很难想象或者根本就不敢想,国内车企也能制造这个级别的汽车,但是随着仰望U8的上市,这一质疑声可以说是到此为止。
9月20日晚,比亚迪旗下高端豪华品牌仰望的首款车型仰望U8正式上市,而随着陆续交付,U8车主在享受黑科技的同时,也发现了仰望U8超乎寻常的油耗表现。
根据一车主驾驶情况,在市区内行驶,最近50公里路程的平均油耗为11.5度电加上7.2L的燃油消耗,这也就相当于紧凑型SUV的油耗表现,要知道这可是一款车身长度超过5.3米,自重也超过3.5吨的庞然大物,并且在满载情况下接近4吨。
很多人可能要问了油耗这么低,那动力怎么样呢?
不可否认,仰望U8拥有足以与主战坦克匹敌的超强动力。在仰望U8的核心技术中,最引人注目的莫过于易四方技术平台。该平台由四个电机组成,构成整车核心动力源。单个电机的最大功率达到220kW,整车最大动力输出达到了1197匹马力,最大峰值扭矩1280N.m,百公里加速时间仅为3.6秒。
而在实际体验中,百公里11.5度电加上7.2L的燃油消耗,也就相当于7元钱的电费加上60元的燃油费用,总计每公里的油耗支出也就在0.7元左右,仅仅相当于丰田卡罗拉在市区的油耗表现。
尽管能买的起这个级别车型的消费者并不在乎油耗,但是仰望U8在满足了超强的动力输出、强悍的越野能力、超远的续航表现,并且还保留了纯电车型的丝滑的驾驶感受和低能耗,就显得难能可贵。
当然了,仰望U8的低能耗表现,也从侧面反映了比亚迪超强的三电技术,以前国产车油耗高,被称为“油老虎”的刻板印象,也该逐渐消弭了,大家觉得呢?
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