,我们都知道电动车在寒冷天气续航里程会下降,而总部位于西雅图的 Recurrent 公司近日发布研究报告,指出过热也会大幅减少电动汽车的续航里程。
Recurrent 公司每年都会研究和测试数千辆汽车,用于分析电池与其续航里程之间的关系。Recurrent 公司在报告中并未提及具体车型,不过他表示:
在 80 华氏环境下,平均续航里程下降了 2.8%;
在 90 华氏环境下,平均续航里程下降了 5%;
温度上升到 100 华氏后,平均续航里程下降了 31%。
密歇根大学电池实验室的 Greg Less 表示,当电动汽车处于高于 104 华氏的高温状态下,会击穿电池阳极上的被动发射层,消耗电解液,缩短续航里程。
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