
最近一位朋友对陀飞轮手表特别感兴趣,我问他你是想买吗,他说不是,只是比较关心,但是手头宽裕了会考虑。然后,我告诉他,有没有陀飞轮,价格差距可就大了去了,不是你想的那么简单。
要说陀飞轮这个东西,如果是在以前,它还真能起点实际作用,比如说抵消地球引力对机芯的作用,提高机芯的精准度。但是,现在机芯的技术,相比以前已经有了很大的进步,即便是一只最普通的机械表,只要细心佩戴、保养及时,也能保证一个比较好的准确度。
不过,今天手表的作用也发生变化了,它已经变成了工艺品,甚至奢侈品,不再是简单看看时间那么单纯了。
其实,陀飞轮也好,万年历也好,三问也好,这些最复杂的功能,虽然实用性已经几乎是没有了,但是因为它们复杂的制作工艺,和精美的机械装置,刚好符合工艺品或奢侈品的特点,所以它们也就成为给手表增加价值的超级点缀,或是为手表锦上添花的好东西。
那么,一只手表,有没有陀飞轮,到底会相差多少钱呢?
根据笔者的观察,一般情况下,至少也得五十万起,甚至有的还要更高。我们以下面两只积家手表为例,就看得比较明白了。刚好,积家也是一个一直以自主机芯技术见长的顶级大牌。

这是一只积家大师系列1362520腕表,这只腕表搭载自动机械机芯,表壳为18K玫瑰金材质,真皮表带,具有日期显示和月相功能,表径39毫米,防水50米,参考价格153000元。
而下面这只手表,基本上可以说,只是增加了一个陀飞轮功能,但是价格变动要大得多。
这是一只积家大师系列1692410腕表,这只腕表也是搭载自动机械机芯,表壳也是18K玫瑰金材质,鳄鱼皮表带,具有日期显示、月相和陀飞轮功能,表径41.5毫米,防水50米,参考价格720000元(以实际价格为准)。
价格差距是不是特别大,以汽车为例,15万多差不多就是一部大众速腾的价格,而72万差不多是一部宝马X5的价格,甚至相差的五六十万也可以买一部奥迪A6L最顶配了。
当然,有个目标,有个理想,终归是好事。也不能说陀飞轮手表既然这么贵,那就不用看了。万一哪天可以买了,有机会买了,也不一定是坏事。因为一般情况下,功能比较复杂的手表,除了价格昂贵以外,产量往往也会比较小。毕竟,物以稀为贵嘛。
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