物流一头连着生产,一头连着消费,是畅通国民经济循环的重要环节。今年以来,随着国民经济继续恢复向好,物流企业信心提振,内生动力持续增强,行业运行处在景气区间,为稳经济、扩内需、保民生、促就业提供了有力支撑。
51.5%,这是近日公布的8月份中国物流业景气指数,继续处于扩张区间。8月份,随着促投资、稳增长各项政策逐步落实和部分地区极端天气影响减弱,产业链、供应链上下游联动加速,业务需求量继续保持增长。可见,我国物流运行总体保持稳中有进态势。
经济发展,物流先行。要继续巩固物流业持续向好态势,加快行业高质量发展,对行业技能岗位提出新要求。业内专家表示,加强物流供应链人才培养,实现高校科研成果与产业应用的良性互动,提高物流人才培养质量,对物流业发展有着积极促进作用。
“边境物流既是边境贸易的基础,也是亚欧大陆物流新通道的重要环节。”近日,中国物流与采购联合会副会长任豪祥在中国-东盟边境物流行业产教融合共同体成立大会上表示,共同体的成立旨在积极响应国家政策导向,紧抓中国与东盟经贸合作的发展机遇,通过紧密的校企合作,共同推进面向东盟的边境物流发展,提高服务边境物流的人才培养质量,实现教育链、人才链与产业链、创新链有机衔接。
任豪祥指出,中国职业教育正成为国际合作中的一支新兴力量,率先在中国教育“走出去”战略中开始拥有很强的话语权,打造了一批“职教出海”品牌。
百世集团副总裁、百世供应链副总经理魏永强则表示,共同体的成立能够有效解决企业发展中面临的人才短缺问题。“共同体将不仅是一个合作的平台,更是科技创新的孵化器、专业人才成长的摇篮。”
据魏永强介绍,近年来,集团在海内外积极开展校企合作,不断促进科研成果转化,加强物流专业人才队伍建设,积极践行产教融合倡议。
据统计,共同体目前共征集理事成员单位74家,包含高水平高校、中高职院校、行业优质企业、行业协会、科研机构等,覆盖多行业多领域,具有较强代表性。共同体汇聚各方力量,搭建了一个资源共享、优势互补、互利共赢的合作平台,通过整合物流产业资源与教育资源,优化人才培养过程,提高人才培养质量,共同推动边境物流行业的创新发展。
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